比亚迪5月28日"敢为"发布会三大炸点：中国首款4nm智驾芯片璇玑A3量产、高阶智驾下放至7万级车型标配、城市领航兜底1年全额赔付。王传福定调：电动化上半场看电板，智能化下半场看芯片。[[11]][[12]][[1]]
芯片制程
4nm
中国首款车规级智驾芯片，已范畴化量产
三芯总算力
2100+TOPS
璇玑A3三颗协同，复旧L3/L4自动驾驶
智驾下放价位
7万级
2026年底全系标配高阶智驾，终生免费
兜底时长
1年
城市领航事故比亚迪全额赔付，新老车主均享
璇玑A3：自研芯片的真确意旨
不仅仅算力数字：4nm车规级难度等同蓦然电子2nm，单元算力功耗比同级低20%，算力讹诈率擢升100%。[[12]][[15]]
全链路可控：比亚迪是环球独一领有芯片从想象到晶圆制造、封装、测试全历程才能的车企，这意味着智驾系统不再受制于英伟达、地平线等外部供应商。[[15]][[20]]
智驾下放7万级：可行旅途
选装旅途已考据：海鸥6.99万起售，选装天使之眼B激光版12000元，即可获城市领航才能。[[21]][[3]]
成本逻辑：璇玑A3舱驾一体想象镌汰部署成本，自研激光雷达控价，范畴效应摊薄硬件成本。[[7]][[12]]
城市领航兜底：适用界限与条件
即日起一年内，天使之眼A、B新用户自提车起享1年兜底；老车主OTA升级天使之眼5.0后不异可享。[[13]][[2]]
赔付规矩：因扶植驾驶导致事故，贸易险理赔后，比亚迪全额赔付本车同意担的经济亏蚀，无上限。[[13]]
对购车者的骨子影响
准备买10-20万的东谈主
新购车用户
·全系可选装天使之眼B，12000元享城市领航
·提车即享1年兜底，镌汰使用缅想
·智驾功能终生免费，无订阅费
·宋Ultra DM-i 12.99万起，选装即享双兜底
已有比亚迪的老车主
存量用户
·天使之眼A/B车主OTA升级5.0后享1年兜底
·不需换车，通过软件升级得回保险
·停车+城市领航全链路兜底遮掩
·保有量299万辆，算法执续迭代受益
行业各方何如看
比亚迪野心将城市NOA下探至约15万元价钱带，通过垂直整合上风扬弃成本，商场对其订价神气可能发生根人性变化。
高盛研报
老本机构，黑白直播2026世界杯赛事直播入口发布会前预判
比亚迪目下最高算力有规画依赖英伟达Orin-X（254TOPS），智驾才能处于L2+水平，与新势力之间存在肉眼可见的代差。
行业分析
发布会前的竞争方式评估
算力高不代表好开，安全拖累谁来负？
行业驳倒
用户对兜底委果度的中枢疑虑
比亚迪智能化补课旅途
2026年5月28日
璇玑A3量产，城市领航兜底
发布中国首款4nm智驾芯片，晓谕智驾下放7万级，城市领航全额兜底1年。
补短板完成
2025年2月
全民智驾政策发布
全系标配天使之眼，领先为智能停车兜底，首批21款车型遮掩7-20万+价位。
范畴铺量
2024年
整车智能政策拔擢
发布璇玑架构，建议"整车智能才是真智能"，鼓舞智电交融。
架构奠基
2023年前
被吐槽智驾是短板
中枢智驾芯片依赖英伟达、地平线，算法迭代慢，车主广大不招供智驾才能。
短板期
2002年
组建IC想象部
比亚迪缔造芯片团队，即本日比亚迪半导体前身，24年布局本日落地。
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怎样分别承诺与已落地
已量产：璇玑A3已开启范畴化量产，天使之眼B选装已上车（海鸥选装有规画实测可查）。[[21]]
待落地：天使之眼C功能升级瞻望12月OTA，L3/L4自动驾驶版首搭超千线激光雷达尚未明确上车技艺表。[[2]]
自检顺序：问销售"当今提车能不成用"，能就地演示才算落地。
怎样核查兜底条目
兜底需称心：①搭载天使之眼A或B；②新用户自提车日起，或老用户OTA升级5.0后触发；③事故需认定为扶植驾驶导致。[[13]][[1]]
细心：贸易险先赔，比亚迪补差额——非全额胜利赔付，建议购车时索要书面兜底左券阐发细节。
怎样判断选装是否值得
12000元选天使之眼B，获城市领航+1年兜底。若浅显通勤含无数城市谈路，性价比高；若主要高速或郊区，天使之眼C（纯视觉）基本够用。[[15]]
底线：功能终生免费黑白直播2026世界杯比赛直播，无后续订阅费，不存在"买了用不到就亏"的问题。